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商品訊息描述: 【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對空污費最快將在2018年4月上路，國民黨團副書記長李彥秀17日在記者會上表示，「徵收空污費不能治本，恐將成固定製造污染源產業的贖罪券，也可能造成物價通膨，政院需全面性規劃。」副書記長蔣萬安說，「政院需儘速將《空氣污染防制法》草案送至立院審議，我將儘速排審，共同合作替民眾解決空污問題。」行政院長賴清德也承諾，「空污法將在此會期送至立法院。」

「中南部空氣污染非常嚴重，是一項急迫的議題，賴院長認同嗎？」蔣萬安在立法院質詢，而賴清德也認同空污是重要議題。蔣萬安說，尤其秋、冬季就要到了，天氣環境影響下除了台灣本島的空污外，中國大陸的霧霾也會飄來台灣，面對院長認為是急迫的空污議題，民進黨團此會期的優先法案卻不包括空污法，令人匪夷所思。

蔣萬安表示，他擔任衛環委員會的召集委員，排了2週環保署專案報告空污解決方案，但環保署自從6月23日提出空污法草案到行政院會後，遲遲沒有任何動靜，呼籲行政院院會趕快通過空污法並送進立法院審查，他一定迅速排案審查，共同合作解決民眾空污健康問題。

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李彥秀說，台電發言人林德福已指出空污費是台

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，將依照電價公式反映在電價調幅上，對民眾來說每一度電價恐將上漲，連帶著其他物價可能也會出現通貨膨脹等問題，政院必須全面性地規劃，而環保署也不應天真地認為開徵空污費就能解決空污問題，開徵空污費只是抑制空污的治標手段之一，環保署及經濟部必須提出治本方法。

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空污費不治本政院：本會期送防制法

環保署空保處長蔡鴻德16日表示，固定污染源總懸浮微粒含細懸浮微粒（PM2.5）的空污費草案，預計年底前預告，最快明年4月上路，總計約8000家固定製造PM2.5污染的廠商需要繳納空污費，屆時六輕、台電、台泥等企業都在名單內，預計一年可增12億元空污基金。

對此，環保署長李應元解釋說，「政務委員正對空污法跨部會積極協商。」賴清德也承諾，「在這會期會把空污法送立法院審查。」

「徵收空污費應該有整體考量，不能僅把徵收空污費當成固定製造污然源產業的贖罪券。」李彥秀17日在「加徵空污費，不能只是贖罪券」記者會上表示，若沒有透過國土規劃遷移區分出工業區與住宅區，或環保署與經濟部遲未提出《空氣污染防制法》（空污法）草案，台灣的空污問題永遠沒辦法解決。

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